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人类有望迎来“飞行汽车”的应用时代

来源:南阳东日汽车科技网 时间:2019-05-19 09:16

  汽车自1886年在德国诞生以来,彻底改变了人类生活的出行方式,逐渐成为使用频率最高的代步工具。但交通拥堵和环境污染等城市交通问题随之而来。
 
  由此,人们将目光投向城市低空资源——“飞行汽车”应运而生
 
  日前,新加坡新翔宇航公司宣布,由该公司研制的“飞行汽车”已完成室内测试工作,将于明年下半年在美国投入运营。届时,人们乘“飞行汽车”上学、上班有望变为现实。
 
  近年来,随着全球各大城市交通拥堵问题日益严重,“飞行汽车”这种可同时利用地面和低空资源的交通工具备受关注。业内人士认为,“飞行汽车”或将有效突破现有交通困局。美国、法国、德国等汽车和航空生产企业已率先研发和生产出了造型各异、风格不同的“飞行汽车”,并于2018年在瑞士日内瓦国际汽车展上首次亮相。
 
  目前,“飞行汽车”尚无世界统一冠名和行业技术研发标准,各国研发生产处于八仙过海、各显神通阶段。美国、欧盟、日本和新加坡等纷纷加大科研经费和人才投入力度,相关产品已投入试验和实际应用,初步实现了“点对点、门对门”的通行。随着技术和产品不断推陈出新,人类有望迎来“飞行汽车”的应用时代。
 
  “飞行汽车”也称作“空中汽车”“汽车飞行器”等,顾名思义,是指能在低空中飞行的新型汽车。它具有汽车地面行驶和飞机空中飞行两栖功能,是现代汽车生产技术与飞机制造高新技术的融合体。
 
  “飞行汽车”从设想、设计、研发、生产、试验成功到初步应用,经历了漫长的过程。1917年,美国航空先驱、著名飞机设计师格伦·寇蒂斯第一次向人们展示了“飞行汽车”这种新型交通工具的原始雏形——一部三轮“飞行汽车”,虽然实现了一些短距离飞行式跳跃,但没有飞上天空。
 
  20世纪40年代,美国福特汽车公司创办人亨利·福特鉴于汽车、航空技术的快速进步和发展,提出了“飞行汽车迟早会出现”的科学预言。20世纪50年代以后,国际汽车等领域开始了现代“飞行汽车”的研究活动。
 
  20世纪80年代中期,“飞行汽车”研制在美国获得成功。一位名叫莫尔·泰勒的美国人将现代汽车与航空技术成功融合,生产出一种既能在地上跑,又能在空中飞行的“飞行汽车”,并获得政府有关部门签发的飞行许可证。然而,泰勒首创的“飞行汽车”装有比车身宽5至6倍的平直固定翼,在公路上行驶或起降时,会影响正常交通秩序,最终没有投入实际应用。



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